lördag, augusti 30, 2008

Tågtrafiken måste byggas ut i Halland

Idag får jag och kommunalrådet Kenneth Nilsson in denna debattartikel på i Hallands Nyheter.

Tågtrafiken måste byggas ut i Halland

När Kungsbacka i slutet av 1980-talet fattade beslut om att starta pendeltågstrafik mellan Kungsbacka och Göteborg var intresset ljumt att haka på hos övriga Hallandskommuner och Landstinget Halland.

Detta borde man ångra i dag. Halland tappade många år när det gäller att få en bra, miljövänlig och effektiv kollektivtrafik.

Nu tycks fler förstå att skall Halland utvecklas så måste det finnas snabba kommunikationer i länet. Inte bara på motorvägen.

Kungsbacka har för sin del tagit fram en strategi med sikte på år 2020.
I den står det klart att pendeltågstrafiken blir basen. Dokumentet är en bra grund för att gå vidare och fortsätta utveckla pendeltågen.
Folkpartiet anser att denna trafik måste utvecklas vilket innebär:

Fler tågsätt på attraktiva avgångar och att kommunen arbetar aktivt för fyra spår, helt eller delvis av sträckan mellan Göteborg och Kungsbacka för att möjliggöra 10-minuterstrafik.

Pendeltrafik genom Halland.

Pendeltåg till Åsa med Öresundstågen som bas så fort det är möjligt.

Pendeltåg till Åsa och Frillesås i ett större pendelsystem.

Ett stopp i Fjärås. Det är intressant, inte för att det bor så många kring stationen, utan för läget, som kan göra det attraktivt för pendlare med bil att parkera där och ta tåget till Göteborg. Det kan bli en knutpunkt för att samla upp pendlare från södra delen av kommunen, som kör en bit och sedan tar tåget.
Fjärås kan också utvecklas som ett område med verksamheter där attraktiv kollektivtrafik kan göra det mycket intressant.

Men trafiken måste vara attraktiv i hela länet. En väl fungerande och integrerad pendeltågstrafik i Halland innebär att man har olika typer av tåg och linjer.

Alla tåg stannar inte vid alla hållplatser och vissa stationer blir stationer som blir bytknutpunkter. Detta för att tågen skall fortsätta att vara tidsmässigt attraktiva.

Vår förhoppning är att landstinget och övriga kommuner skall se tågtrafik genom Halland som en möjlighet och inte som ett problem.

Det är en satsning på Halland för bättre miljö, snabba kommunikationer och utveckling.

Kenneth Nilsson
Tommy Rydfeldt

fredag, augusti 29, 2008

Kd lever farligt

Senaste Synovate/DN opinionsmätning visar att kristdemokraterna lever farligt. Bara 3,3%.

Förmodligen för att (kd) inte syns i regeringssamarbetet. Det gör inte centerpartiet heller men man har en bättre bas. Folkpartiet gåt framåt och det är på grund av att partiledaren och partiet syns, Folkpartiet lever också farligt om man inte syns i debatten.

Kd:s problem är att frågor de driver inte har stort intresse. Man har givetvis hoppats mycket på vårdnadsbidraget men den frågan är 15 år för sen. idag finns få hemmafruar och därmed liette intresse. Mörkermännen och kvinnorna i partiet skrämmer säkert allmänborgerliga väljare.

Men glädjande är att Sverigedemokraterna inte kommer över 4 %. Det finns hopp att väljarna tänker innan de väljer.

DNSvdSydsvAfton

måndag, augusti 25, 2008

Alliansen kan vinna 2010

Snart är det halvtid i mandatperioden och två år till nästa val.

Två år är en oerhört lång tid i politiken.

Hur många, handen på hjärtat, visste vem Barack Obama var för två år sedan?
Var det inte givet att Hillary Clinton skulle ta hem den demokratiska nomineringen för bara 10-11 månader sedan?

Och för ett år sedan hade Storbritanniens då nyvalda premiärminister Gordon Brown så bra siffror att han funderade på tidigt nyval. Nu är han och Labour mer eller mindre uträknade och det talas om att någon kommer utmana honom om ledarskapet i partiet.

En vecka är en lång tid i politiken skall f.d. premiärministern Harold Wilson i Storbritannien ha sagt. (Fast han inte kom ihåg det själv)
Vad är inte då 2 år?

Men rätt politik, framför allt rätt marknadsföring kan Alliansen komma tillbaka.

Ju närmare valet vi kommer så måste också (v), (mp) och (s) tala om vilket regeringsalternativ som är alternativet. Alla tre? Får (v) vara med?
Man måste också tala om vilken politik detta alternativ skall föra.

Två år är som sagt en lång tid i politiken och alliansen kan mycket väl stå som segrare 2010.

DN23

måndag, augusti 18, 2008

Så kan SOK spara pengar inför London 2012

I Peking finns nu ett stort antal svenska turister. Vissa av dem med blågula kläder.

En del deltar också några minuter i de spel som pågår. För detta har de fri resa, uppehälle med mera.

Jag har nu en idé hur SOK (Sveriges olympiska kommitté) skall kunna spara pengar inför London OS 2012.

Både träningsbidrag och kostnaden på plats.

Jag erbjuder mig att ställa upp i en massa grenar.

Några resultat kan jag dock inte lova.

Garanterat blir jag utslagen i försöken på simningen. Men jag lovar att mina badbyxor, jo jag tänker använda sådana ingen rymddräkt, inte kommer att spricka.
I höjdhopp kommer jag garanterat inte till final.

Mina kommentarer efteråt kommer att bli:

- Det kändes bra på inhoppningen. Jag tog 1.35 i båda försöken.

Men du hoppade ju under ribban sedan?

- Jag vet inte vad som hände. Det tog bara slut......

I skyttet lovar jag skjuta bort mig totalt. Kanske träffar tavlan eller duvan någon gång. Men ingen garanti. Har inte skjutit sedan lumpen på slutet av 70-talet.

I kanot kommer jag också att lägga mig. Kanske redan efter 50 meter. Att paddla 100 meter, som svenskarna, verkar onödigt långt.

Jag lovar dessutom att inte sitta på läktaren och dricka öl. Varför skall jag göra det när London är fullt av mysiga pubar? (se bilden ovan på Red Lion)

Så antar SOK utmaningen och ringer mig? Det finns mycket pengar att spara.

PS! Några verkliga deltagare finns också i själva OS i Peking. I främst cykel, tennis, segling och friidrott. Dem håller vi tummarna för och bockar och bugar för bra prestationer. DS!

Afton1234Svd1234DN1234

Pinsamt för Mikael Söderlund

En bra regel innan man skriver en debattartikel är att ta reda på fakta. Speciell om man använder faktauppgiften som ett försvar för något.

Denna kontroll gjorde nu inte trafikborgarrådet Mikael Söderlund (m) när han skrev i Svenska Dagbladet 13 augusti och påstod ” Till skillnad från Göteborg och alla andra städer i landet saknar Stockholm ännu en ringled”

Undrar var han ser denna ringled? Österleden, som skulle behövas, har aldrig byggts och är inte ens på planeringsstadiet. Istället dras trafiken genom Göteborg, några hundra meter från Liseberg, Ullevi och Scandinavium.

Idag får han svar i Svenska Dagbladet av Krister Spolander.

Pinsamt Söderlund.

lördag, augusti 16, 2008

Låt marknaden och efterfrågan sätta VD löner

I en debattartikel i Svenska Dagbladet idag argumenterar Bengt Lejsved, chefsrekryterare, att svenska VD löner är för låga.

Han jämför med vad olika VD i Europa har i lön.

För det första är sådana lönejämförelser vanskliga därför vi har olika beskattnings och förmånssystem.

Det är också olika levnadskostnader i olika länder. Sjuksköterskor jämför ofta lönen i Norge men glömmer att det är oerhört dyrt att leva i Norge. Två pizzor med två öl kostar 600 kronor på Aker Brygge.

Då behöver man tjäna betydligt mer än i Sverige.

En intressant fråga är också, har vi problem med att svenska VD:ar för storföretag erbjuds jobb i Europa?

För om man skall jämföra sig med Europa så måste de ju vara eftersökta.

I Europa, i företag som inte ägs av svenska intressen, finns det en handfull svenskar som VD.

Bengt Lejsved påstår att det finns 2000 svenskar ute i världen på så kallade toppjobb.

Man kan ju alltid fundera över vad som är toppjobb och om det är lönen, företaget, staden man jobbar i eller hemlandet för den person man lever med, som varit dragningskraften.

Men det har ju knappast varit något problem att en massa svenskar som är VD:ar i börsföretag rekryterats till jobb utomlands.

Jag har inte något emot att en VD som skapar vinst, ger bra avkastning till aktieägarna, skapar många jobb och ger en massa människor en framtid, har en mycket bra lön. Gärna en av Europas bästa.

Men det många reagerar över är att går aktien upp, får man bonus. Går den ner, får man bonus för då har man hittat något jämförelsetal med andra aktier. Den har minskat i värde mindre. Går vinsten upp, får man bonus. Går vinsten ner, får man bonus, eftersom man har en formel att den ändå på något sätt är bra

Jag har alltid varit väldigt förvånad över att man inom Svenskt näringsliv är så okunnig när det gäller att känna av opinion.

Och när kritik kommer så blir man indignerad och förstår ingenting för man är ju ”sååååå duktiga”.

Nej låt marknaden styra. Finns det efterfrågan på svenska VD:ar utomlands kommer lönerna att höjas därför då måste svenska företag matcha lönerna utomlands. Finns det inte efterfrågan så det kommer lönerna att vara lägre än andra länder.

Ingen skall ha lönelyft bara för någon annan, i ett annat land tjänar mer.

Man tror väl på fri marknad?

fredag, augusti 15, 2008

Marknadsbesökare vill ha kortare väntetid på akuten

Insändaren säger väl allt. Publiceras idag i Hallands Nyheter.

Många vill ha kortare väntetider på akuten

Som vanligt ställde folkpartiet en fråga på augustimarknaden i Kungsbacka.
Denna gång frågade vi vilken tid man anser är rimlig att vänta på sjukhusens akuter från det man skrivs in tills man är färdigbehandlad, dvs fått vård eller att någon annan avdelning på sjukhuset tagit över vården.

Alternativen var 2 timmar, 4 timmar, 6 timmar eller 8 timmar.
Anledningen till frågan var att det under sommaren har rapporterats om 14 timmars väntetid på akuten i Varberg.

Folkpartiet lade också en motion för ett år sedan där vi krävde max fyra timmars väntetid från det man kommer till akuten tills man skrivs ut eller blivit remitterad vidare.
Det var 75 personer som svarade på enkäten och hela 49 timmar svarade 2 timmar.
24 svarade 4 timmar, 1 person 6 timmar och 1 person 8 timmar.

Vår undersökning är inte vetenskaplig men visade klart att de som svarade vill ha kortare väntetider på akuten.

Tack alla som svarade. Det ger oss stöd att arbeta vidare med denna fråga och försöka få vår motion bifallen i landstingsfullmäktige.

Kenneth Nilsson(fp)
Kommunalråd

Gunilla Rivle (fp)
Kommun- och landstingspolitiker

Tommy Rydfeldt (fp)
Landstingspolitiker