Kontrollsamhället slår till igen

Idag rapporterar media att Vägverket vill få försäkringsbolagen att bevaka sina kunders hastighetsöverträdelser med GPS-mottagare. Tanken är att sänkta försäkrings­premier ska ge bilister en morot att hålla sig till hastighetsbegränsningen.

Jag blir lika förvånad varje gång som den här sortens förslag läggs. Den personliga integriteten tycks man helt glömma bort.

Bara för att något i framtiden kommer att vara tekniskt möjligt behöver vi inte använda det eller det behöver inte ens vara tillåtet.

Om man har ett minneskort i en GPS sändare kommer det givetvis att innehålla information som många är intresserade av. Givetvis försäkringsbolagen men också arbetsgivare. Kommer man att kunna hindra att försäkringsbolagen säljer denna information vidare?

Till intresserade annonsörer?

Svenska Dagbladet skriver att vägverket tycker det är viktigt att framhäva att med den modellen av GPS-sändare som de vill använda så går det inte centralt att övervaka bilen utan minneskortet som sitter i sändaren måste läsas av för hand.

– Systemet innebär ingen övervakning. Om du väljer att installera systemet så gör du det helt frivilligt och förmodligen kommer det att vara personer som redan sköter sig i trafiken, säger Hans Rode till Svd.

Och det är ett välkänt argument. Har man rent mjöl i påsen har man inget att frukta. Men om försäkringspremien dubblas, som enligt Dagens Eko sker i Danmark, om du inte ”frivilligt” delar med dig av informationen. Hur frivilligt är det då?

Och när tar man hänsyn till att den som sköter sig i trafiken inte vill vara övervakad utan endast just sköta sig?

Är det inte en rättighet att slippa vara övervakad jämt och slippa ha sina uppgifter lagrade?

Förvånade är också att media behandlar nyheten så okritiskt och bara rapporterar detta som en positiv nyhet.